8分鐘可為新能源汽車充八成電。5月28日，南粵基金投資企業——廣州巨灣技研有限公司（簡稱“巨灣技研”）成功舉行研發和制造總部基地開工活動。該項目專注XFC（eXtreme Fast Charging，中文簡稱極速充電）極速電池、新型儲能電芯及PACK集成系統的研發和生產，預計總投資40億元人民幣，產能8Gwh，具備為12萬輛新能源汽車實現配套的能力，計劃明年三季度試產，滿產后年產值達72億元。

巨灣技研在2020年9月注冊成立，去年PACK基地已建成投產。僅用6個月的時間，巨灣技研完成了第二代電芯核心基礎專利從申報到授權；5個月內，完成南沙電池系統工廠的建設并投產；一年內，配置巨灣第一代XFC極速充電電池技術與產品的廣汽新款車型Aion V-Plus獲得國家汽車產品公告、量產上市，并榮獲世界紀錄認證機構WRCA的“電動汽車最快充電技術”世界紀錄認證；約一年半時間，巨灣的團隊比成立時擴大了約30倍，并在上個月完成了A輪融資，迅速成長為一家“獨角獸”企業。

據介紹，XFC是新能源汽車產業的瓶頸所在，也是全球范圍內的關鍵突破性技術。當前，XFC的通用定義是從0到80%充電，所需時間在10分鐘內，近期目標是到2023年要達到15分鐘以內。巨灣技研生產的XFC極速電池，去年已經搭載在量產的廣汽埃安Vplus上，實現15分鐘內從0充電到80%。今年巨灣技研即將量產的產品將從0充電到80%，只需要8分鐘，這已經超過了全球目前對XFC的定義。

為了實現“充電像加油一樣快”這一理念，2022年，巨灣技研聯手廣汽埃安、南方電網電動汽車服務有限公司等行業知名企業代表，共同發起打造廣州“超充之都”計劃。按照規劃，廣州2025年將建成1000座超級充換電中心，實現1.5km半徑覆蓋，找站時間減少到5分鐘以內。這意味著，廣州迎來了新能源車XFC超充網絡的大規模建設期，廣州的純電動車用戶出行體驗會進一步優化。

動力電池作為新能源汽車的關鍵核心部件，是新能源汽車的“心臟”，在整車成本中占比為35%-50%，在新能源領域有“得動力電池者得天下”之說。而在10分鐘內補充80%以上電能的XFC極速充電電池更是電動汽車取代燃油汽車并長久發展的決定性因素之一。廣州第一大支柱產業是汽車產業，其新能源汽車市場滲透率也位列全國第一。南粵基金助力巨灣技研建設XFC極速電池產業基地，對推動廣州汽車產業轉型升級，建設便利高效、適度超前的充電網絡體系，打造萬億級汽車產業集群，保持和鞏固我國在新能源汽車領域來之不易的優勢地位均具有重要意義。